Iniezioni in roccia
HONGRIN LÉMAN 2a CENTRALE IN CAVERNA
La società idroelettrica Forze Motrici Hongrin-Léman SA, ha deciso di raddoppiare la potenza elettrica degli impianti esistenti, costruendo una nuova centrale idroelettrica in caverna chiamata "Montreux 2" che prevede l'alloggiamento di due turbine aventi una potenza produttiva di 120 MW ciascuna.
Iniezioni di compensazione
TUNNEL SCHUMANN JOSAPHAT BRUXELLES, BELGIO
La creazione di un nuovo collegamento tra le gallerie ferroviarie della linea 26, (costruita nel 1911) con la nuova linea ferroviaria Schumann Josaphat richiede la costruzione di una galleria di scambio lunga 105 m nei pressi della piazza Eugene Plasky.
Jet-Grouting orizzontale
MONACO METRO LINEA 3 OLYMPIAPARK JET GROUTING ORIZZONTALE
La RODIO ha realizzato 13 interventi nella tratta di galleria a doppio binario con una media di 59 colonne jet grouting sub-orizzontali da 70 cm di diametro per avanzamento (44 colonne in calotta e 15 colonne nel nucleo).
Jet-Grouting orizzontale
TUNNEL DI BASE DEL CENERI 853 VIGANA JET GROUTING ORIZZONTALE
La RODIO ha realizzato in totale, tra calotta e cunicoli di piedritto e di bretella laterale, circa 20 tappe in avanzamento con un totale di circa 890 colonne jet grouting orizzontali da 60 cm di diametro per una lunghezza totale di 9.600 metri di jet grouting,
Jet-Grouting Verticale
A9 TURTMANN TUNNEL CUT AND COVER FONDELLO JET GROUTING ANCORATO
Scopo del lavoro è la realizzazione di un fondello jet grouting ancorato. L'obiettivo del fondello è la riduzione dei possibili movimenti orizzontali che potrebbero verificarsi in fase di scavo della fossa, il fondello non ha una funzione di tenuta idraulica.
Infilaggi
IL METRO M2 DI LOSANNA
La nuova linea M2 del Metro di Losanna è stata costruita nel periodo compreso tra giugno 2004 ed agosto 2006. La tratta in questione ha una lunghezza totale di circa 2,9 km tra Ouchy e Croisettes-Epalinges e, con pendenze che raggiungono il 12% è una delle metropolitane più ripide al mondo.
Congelamento del terreno
METRO DI VARSAVIA CONGELAMENTO
Il congelamento del terreno con il metodo misto (combinazione di azoto liquido e salamoia) è stato utilizzato per creare una struttura di supporto ed impermeabilizzazione temporanea per lo scavo delle quattro gallerie nella stazione sotterranea C13 a Varsavia.